第三十九章林校长给的任务_四合院之我是学神
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第三十九章林校长给的任务

  “一条大河波浪宽,风吹稻花香两岸,我家就在岸上住。

  。

  。

  ”

  王洛哼着《我的祖国》,骑着自行车,自行车除了带着铺盖以外,还额外带了些大米白面啥的,另外还加半扇猪肉,这些都是他从空间拿出来的,至于轧钢厂给的,早就留给傻柱了。

  “王同学回来了,这是工作忙完了呗?”

  看到哼着歌,骑着自行车,后面带着大包小包的王洛,保卫热情的迎了上去,这王洛回来,又意味着要改善生活了。

  “回来了,我要去趟校长办公室,跟他老人家报个到,麻烦弟兄们把这些东西带回食堂,咱们晚上不但有猪肉吃了,还可以吃大米白面了,都是轧钢厂给的。”

  “放心,交给我们,保证安全送到食堂,您忙您的。”

  顺手接过王洛的自行车,就去了食堂送东西,王洛则直接去了林校长的办公室。

  “校长,我回来了。”

  敲了敲门以后,得到允许后,王洛进了校长办公室。

  “回来好,轧钢厂,工业部等部门都打过电话来了,说你表现不错,给咱们学校争光了,快坐。”

  让王洛坐下后,林校长亲自给王洛沏了杯茶递给了他,王洛赶紧站起来双手接了过来。

  林校长直接就坐在一边的沙发上跟他聊了起来。

  “你这些天在轧钢厂,只要提起你,都是夸奖的话,有你这么个学生,学校是自豪的,但不能骄傲自满,要再接再厉,上次你回来,我正好有事外出,也没见你一面,具体接下来的工作,你们院长已经告诉你了吧?去校办工厂工作,你这一类学生,学校不会给予太多的限制,咱们学校讲究的就是一个包容性,尤其在学术方面,限制了你,你就不能自由发挥了,所以就看你自己了,自己找一个课题出来,加大他研究方向就行了,怎么样?”

  “没问题,还要多谢学校给予我的自由,这也是我希望的,至于课题方面我也想好了,我打算研究汽车制造方面,尤其是在货车的研究方面,在轧钢厂的时候,我有幸参与了他们汽车队的汽车维修,也看到了咱们国家的汽车跟国外汽车的差距,他们在二战时期的汽车都比我们现在的汽车先进,尤其是在发动机方面,马力跟大,拉的更多,我想试一试,看看能不能改善一下这一方面。”

  王洛把自己的打算说了出来。

  “汽车?嗯,很好的课题研究,尤其发动机,这一方面咱们学校支持你,放心大胆的去研究,校办工厂的设备很齐全,至于材料问题,这个更不用担心,我会想办法协调各部门的。

  不过啊,王洛,在你研究货车之前,我这里还有一个建议,那就是能不能在拖拉机方面发发力呢,这是当前我们迫切需要的,毕竟咱们国家是个农业大国,这几年的天灾你也知道,机械化农业跟手工农业天然的就落后一些,一拖现在生产的东方红履带式拖拉机虽然不错,但那个太大了,在北方平原地区很不错,但到了南方的水田就不行了,重量太大了,很容易陷进去。

  前些时日,我去了一趟南方,看到他们那边的地形非常不适合这种大型拖拉机运作,很多都是小块地形,老百姓依然是使用水牛耕地,那个效率太低了,一天最多耕个几十亩就顶天了,加上这牛还容易得病,不好伺候啊。”

  这只是林校长的说辞,咱们国家用牛耕地都用了多少年历史了,现在的牛都是属于集体,都有专门的养牛人来照顾,即使自己吃不饱,也不会让牛吃不饱,那叫照顾的一个细致入微啊,一天更多少亩地养牛人是最有数的,绝对不会让牛累着,以前在南方能耕完地,现在就耕不完了?

  王洛前世看过一本网络小说,提到过这个年代南方耕种效率比以前低下的原因,不是牛的问题,也不是人的问题,是工具出了问题,这时候出现了一种犁,叫做双轮双铧犁。

  这种双铧犁,和传统的弓形木架铁犁头的形状和结构完全不同。它是一种铁制的框架,中间横着一根杠杆,两边各镶一个轮子,铁架子的后下方安装着两个犁铧,正好和前面的一对轮子形成了三角支撑,犁具的前头有牵引挂钩,后面有操纵扶手或称提把,再加上一个控制耕土深度的档位,就是这种犁具的全部了。

  双轮双铧犁的牵引动力,必须是强壮力大的牲畜,一般是骡马或耕牛。

  传统的畜力拉犁,有单双套之分。单套指的是一头牲畜拉一张犁,一般是犁具上只有犁头不带犁镜,也多半用来耘土开沟等浅层耕作,只要是翻地松土一类的深耕,就得双套牲畜来进行牵引,一头牲畜是拉不动的。

  双铧犁比传统犁具多了一个犁头,需要的动力也自然增加了一倍,如果用两头强壮的耕牛作动力牵引,也必须把犁头上提,使耕的土层浅一些,否则是拉不动的,这样也就达不到深耕的目的了,要想深耕土地,最少要三至四头强壮的牲畜,略微增加一点深度,四头牲畜都是难以承受的。

  这玩意刚出现的时候,在这个还没有出现机械农具的年代,这种两个犁头同时耕地翻土的铁家伙,曾一度被当成“半机械化”的稀罕物,引起了人们的围观。

  不过,不久人们便发现,这种双轮双铧犁,并不能提高耕地效率,并且,它还存在着不少缺点。

  首先是笨重,因为它的整体全是铁架结构,所以它的重量远远超过了两张传统犁具,也就增加了所需的动力,本来是两头牲畜拉动,却变成了四头牲畜,也大大增加了扶犁手的操作难度,四头大牲畜同拉一张犁,很难让它们同时用力把犁拉齐,大大增加了训练难度,由于犁具的自身重量大,加上两个犁头拱在地下,所以每耕到地头拐弯时,要把它提起来十分费力,尽管它有一个升降装置,但是操作起来也不是那么便捷,非身体强壮的汉子是干不了的。

  其次,由于用的牲畜数量多,加上犁具本身的长度,占地面积比传统犁具大得多,因此,耕完的土地撂的地边地角也就格外大,总而言之,不轻便、不灵活、效率不高、优越性不大,这也就决定了它到后来必然被看成一块鸡肋的结果。

  最重要的是在三年前炼钢的时候原来的犁都炼钢拆了,这种双铧犁还是上面要求推广的,即便不好用,但是还要用着,要不就没有办法耕地,老百姓是没办法了。

  双轮双铧犁,作为这个时代的产物———一项不成功的发明和一种没效率的生产工具,存在的时间实在太短,短得几乎在人们的记忆里都难以找到它的印象了,实践证明,作为一种生产工具,生命力如何,关键在于它的实用性和效率高低。一切事物,都必须经过时间和实践的检验,优胜劣汰,永远是一条颠覆不破的法则。

  “校长,您的意思是不是打算给各个公社的双铧犁找个动力运作工具啊?”

  王洛也没跟林校长客气什么,直接给说了出来。

  “哈哈,瞒不过你,的确是这么回事,现在下面的各个公社,不单是南方,也包括北方,都有很多这种双铧犁存在,你说回炉吧,还有点不舍得,毕竟是好钢好铁,加上人工制作出来的,用吧,效率又太低,浪费大量人畜,不划算啊,所以农业部想把这种犁给改一改,加个动力上去,看看能不能成型,包括咱们学校,很多学校机械系都接到了这个任务,正好你想研究汽车这一块,一事不烦二主,就交给你来操作吧,我相信你的能力。”

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